Nedávno jsme představovali „osobní“ jednomístné letadlo s názvem FlyNano, které však ke svému vzletu a přistání potřebuje vodní nádrž. Pokud nic podobného ve svém okolí nevlastníte, zkuste své choutky ukojit v jiném stroji s označením Cri-Cri.
Tento stroj prvně vznikl náčrtem na prkně francouzského konstruktéra Michaela Colombana. v roce 1971. Vzal si za cíl postavit levné, malé a výkonné letadlo se dvěma motory, jehož cena by tehdy neměla být vyšší než 1000 dolarů. A to včetně obou motorů!
Vizi uskutečnil a první let se konal na letišti nedaleko Paříže 19. července 1973. Letadlo na dráze muselo jen vyměnit dvoukolový podvozek za tříkolový (s dvoukolovým byly potíže) a po osmi vteřinách a rychlosti 100km/hod. se stroj odlepil od země.
Dnes po mnoha letech se již postavilo mnoho a mnoho verzí tohoto typu. Nejvíce jich létá ve Francii a v USA. Motory mají z různých travních sekaček či motorek. Hmotnost je téměř totožná jako u stroje FlyNano, jen má dva motory a místo dvouplošníku je vyráběn jako dolnoplošník. Výhodou je to, že má zcela krytý kokpit, takže během letu netrpíte zimou a omrzlinami.
Původní prototyp byl označován jako MC – 10 Cri-Cri a stavěl se podle plánů dodaných konstruktérem. (Dříve existovala i stavebnice MC – 12 Cricket, ale výrobní firma Zenair Ltd. z Kanady výrobu tohoto modelu zastavila.) Verze byla osazena dvěma motory, každý o výkonu 9 koní. Později se začaly používat motory s označením JPX-PUL s výkonem 15 koní. Dva motory blízko sebe jsou jasnou výhodou – pokud jeden selže, kompenzace rozdílu , který vznikne v tahu, lze uřídit a celkem nic se neděje. A i na jeden motor se dá vystoupat do výšky více než jeden kilometr. Spotřeba je kolem 8 litrů za hodinu, což postačí na dolet do vzdálenosti přibližně 170km. Maximální rychlost je 200km/hod. Stroj startuje i přistává v rychlosti 100km/hod. a plně postačí dráha o délce 250m.
Podle majitelů je létání s Cri-Cri velice příjemné a pohodlné. Stačí jen přijít domů, z garáže vyndat stroj vážící pod 80kg, umístit ho rozložený na střechu auta a vyrazit na plochu, z které se dá odstartovat. Po 2 – 3 minutách je Cri-Cri složeno a může se letět. Letadlo snese přetížení +9G a -4,5G, takže se s ním dá létat i akrobacie. Pádová rychlost je 70km/hod., takže za našich podmínek by se nevešlo do kategorie ULL. Nicméně existuje i kategorie Experimental.
Na hangárování postačí plocha o rozměru 1,5 x 4,2 metru, takže méně než garáž na auto.
MC – 10 Cri-Cri
rozpětí 5m
délka 3,9m
prázdná hmotnost 63kg
vzletová hmotnost 170kg
výkon 2 x 9PS
max. rychlost 200km/hod.
stoupavost 3m/s
dolet 750km
 |
.JPG) |
 |
zdroj foto: http://www.cricri.zoomshare.com/